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4/4と595Cを比較! - みんなの比較車種

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4/4と595Cの中古車情報を比較する

モーガン  4/4   アバルト  595C
VS
558万円748万円
4/4の相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
8 中古車掲載台数 65
  • モーガン 4/4  5MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    345万円

  • モーガン 4/4 右ハンドル レストア済み 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4  5MT 幌・サイドスクリーン ワイヤーホイール 背面タイヤ ETC トランク トノカバー ウッドステア

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 5MT 赤革内装 幌 サイドウィンドウパネル有 屋内保管

    本体価格
    558万円

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    748万円

  • モーガン 4/4 走行距離27744KM 2シーター 

    本体価格
    463万円

  • モーガン 4/4 2シーター SIGMA 1.6L

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC キーレス 記録簿付

    本体価格
    90万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン/レコードモンツァリアマフラー/アイバッハサス&コニアブソーバー/ドリルドローター/17インチアルミホイール/整備記録簿あり

    本体価格
    90万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー 新車保証継承 限定車 右ハンドル5速MT ソフトトップ マッキナ車高調 キセノンヘッドライト  Defiメーター スロコン LEDテールランプ デジタルインナーミラー

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 認定中古車 ディーラー車 限定車 保証書 取説 記録簿 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth 純正17AW アクラポビッチマフラー 専用カーボンパネ ETC キセノン

    本体価格
    409.9万円

  • アバルト 595C エッセエッセ バックカメラ カーボンシート カーボンインテリア カーボンリップ リアデュフーザー 車高調  アクラポマフラー サベルトシート 社外17AW

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ダイヤモンド調ブラウンレザーシート AppleCarPlay/AndroidAuto インフォテインメントシステムUconnect 17インチAW キセノンヘッドライト パドルシフト革巻ステアリング 禁煙車 革巻きメーターフード オートエアコン

    本体価格
    224.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 赤革シート LEDデイライト 17インチAW ドリルドブレーキローター コニ製FSDダンパー スポーツモード ブースト計 アバルトアルミペダル カープレイ対応 リアコーナーセンサー 電動ソフトトップ

    本体価格
    205.4万円

関東
1
748万円
関西
4
451.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
315.8万円
関西
12
214.3万円
東海
13
254.2万円
北海道
2
140万円
九州
11
222.1万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
318.7万円
四国
0
---

4/4の中古車を探す

595Cの中古車を探す

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4/4と595Cのカタログ情報を比較する

モーガン  4/4   アバルト  595C
--- 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4010×1630×1220 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1798 排気量(cc) 1368
125 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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