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トッポと4/4を比較! - みんなの比較車種

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トッポと4/4の中古車情報を比較する

三菱  トッポ   モーガン  4/4
VS
1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
108 中古車掲載台数 9
  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ HIDヘッドランプ フォグランプ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング Wエアバッグ 純正14インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し メモリーナビ(テレビ・CD・ラジオ) ETC キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ エアバッグ ドアバイザー ベンチシート 4AT

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ 修復歴無し ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ 革巻きハンドル ベンチシート ドアバイザー エアバッグ ABS

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 電動格納式 キーレスリモコン ドアミラー プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 前後ドラレコ CD キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T ナビ TV ETC インタクラターボ 走行23800km

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 冬タイヤ

    本体価格
    14.8万円

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    応談

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    558万円

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    748万円

  • モーガン 4/4 右ハンドル レストア済み 

    本体価格
    応談

関東
31
24.6万円
関西
15
23.6万円
東海
11
22.7万円
北海道
7
28.7万円
九州
10
14.3万円
東北
10
32.7万円
北陸・甲信越
6
29万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円
地域別台数
関東
2
824万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

トッポの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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トッポと4/4のカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   モーガン  4/4
93.5万円157.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
657 排気量(cc) 1798
50~64 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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