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650Sスパイダーと4/4を比較! - みんなの比較車種

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650Sスパイダーと4/4の中古車情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   モーガン  4/4
VS
1468.8万円1950万円
650Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 778万円909.3万円
4/4の相場表を見る
14 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    1470万円

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    本体価格
    1445.7万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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    1670万円

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    909.3万円

関東
8
1700.7万円
関西
0
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東海
2
1798万円
北海道
0
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九州
2
1787.5万円
東北
1
1445.7万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
1880万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
828.8万円
関西
1
778万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4/4の中古車を探す

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650Sスパイダーと4/4のカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   モーガン  4/4
3400万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
3799 排気量(cc) 1798
650 最高出力(馬力) 125
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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