| トヨタ マークIIワゴン | モーガン 4/4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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109.9万円～330万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
558万円～730万円
4/4の相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIワゴン | モーガン 4/4 | |
|---|---|---|
| 170.4万円～210.6万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
| 1988 | 排気量(cc) | 1798 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 125 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW／150N・mのパワー＆トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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