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GT 4ドアクーペとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとプラスシックスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   モーガン  プラスシックス
VS
509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
プラスシックスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD AMG RIDE CONTROL+パッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム シートヒーター シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    919.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1373万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 1オーナ エクスクルーシブ パノラマルーフ シートヒーター エアーシート ドライブレコーダー 禁煙車 レーダーセーフティPKG 全方位モニター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイス

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD サンルーフ LEDヘッドライト 360°カメラ ラッピング ブラックアウト TVナビ Bカメラ アンビエント V8TURBO オートトランク AMG専用フロントスプリッター ディフューザー鍛造ホイール

    本体価格
    1450万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    1108万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスステアリング ブルメスターサウンド エアベンチレーター シートヒーター パノラミックルーフ HUD

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ラグジュアリーラインパッケージ サドルブラウンAMGスポーツシート ブルメスターサウンドシステム ドライビングダイナミックシート シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    945万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    972.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202402 ワンオーナー AMGダイナミックプラスPKG パノラミックルーフ ヘッドアップD AMGパフォーマンスエグゾースト AMG21インチ鍛造AW AMGイエローブレーキキャリパー AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1638万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス ピナクル (ヒーティッドシート / カップホルダー / ロック付きストレージ / トンネルポケット / イージーアップフード - ブルーモヘア / サイドスクリーンバッグ / ラゲージラック / ETC2.0車載器)

    本体価格
    応談

関東
44
1017.2万円
関西
17
1082.4万円
東海
20
1120.1万円
北海道
6
1390.2万円
九州
8
981.3万円
東北
1
784.7万円
北陸・甲信越
2
848万円
中国
2
1229万円
四国
2
1031.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プラスシックスの中古車を探す

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GT 4ドアクーペとプラスシックスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   モーガン  プラスシックス
1176万円3685万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
2996~3982 排気量(cc) 2997
367~639 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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