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206とプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  206   モーガン  プラスフォー
VS
20万円198万円
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中古車相場 1338万円1719.3万円
プラスフォーの相場表を見る
13 中古車掲載台数 2
  • プジョー 206 S16 5速マニュアル/社外AW/社外マフラー/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • プジョー 206 S16 リミテッド マニュアル5速 タイベル交 タイヤ4本交

    本体価格
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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 206 XS 5MT 記録簿 ETC タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    20万円

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    1719.3万円

関東
7
79.6万円
関西
3
67.6万円
東海
1
79.8万円
北海道
0
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九州
1
198万円
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
1528.7万円
東海
0
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206とプラスフォーのカタログ情報を比較する

プジョー  206   モーガン  プラスフォー
176.9万円308.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3835×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1360~1997 排気量(cc) ---
74~177 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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