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Eクラスとミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   モーリス  ミニ
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 340万円880万円
ミニの相場表を見る
662 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    627.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ダイヤモンドグリル 車高調 Kranze20インチAW プッシュスタート シートヒーター バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純ナビ/フルセグTV/Bモニター/Bluetooth/レーダークルーズ/Hレザー/AMG18アルミ/衝突軽減S/シートヒーター/オートリトラクタブルミラー/クリアランスソナー/LEDヘッド/禁煙車

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド クルコン シートヒーター ETC Pシフト

    本体価格
    109.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    833.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 ジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/本革シート/アドバンスドパッケージ/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ブルメスタースピーカー/ETC2.0

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 走行38000km 禁煙車 アダクティブクルーズ AMGエアロ シートヒーター 全方位カメラ フロントカメラ バックカメラ パークセンサー Bluetooth パワートランク

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ ローレウスエディション ワンオーナー 屋内保管 専用黒木目センターコンソール ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンド 中期ステアリング アラウンドビューモニター フルセグTV ドラレコ ET

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 純正ナビ 地デジTV 360カメラ AMGアルミ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    797万円

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    590.8万円

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    応談

  • モーリス ミニ クーパーS/MKII 

    本体価格
    880万円

関東
291
395.5万円
関西
124
383.5万円
東海
101
400.6万円
北海道
17
260.2万円
九州
52
340.2万円
東北
17
367.5万円
北陸・甲信越
26
389.9万円
中国
24
423.6万円
四国
10
277.9万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
590.8万円
中国
0
---
四国
0
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Eクラスとミニのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   モーリス  ミニ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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