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シビックセダンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   マセラティ  クーペ
VS
19.9万円229万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 248万円568万円
クーペの相場表を見る
110 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 後期 無限マフラー スマホ連携DA 禁煙

    本体価格
    130.2万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズメモリーナビ/フルセグ/DVD

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SEDAN SI HONNDAセンシング スプーンサス

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 本革

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ Rカメラ ブルートゥース CD

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT モデューロエアロ 純正ナビBカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL ナビETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL 関東仕入 パドルシフト キーレス HID

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    365.2万円

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    応談

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    本体価格
    395万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 内装リペア済/D整備済/ナビ地デジ/Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    339万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

関東
37
159.8万円
関西
19
106.2万円
東海
11
157万円
北海道
1
159万円
九州
9
180.9万円
東北
10
192.8万円
北陸・甲信越
12
154.8万円
中国
9
154.9万円
四国
2
184.8万円
地域別台数
関東
10
384.8万円
関西
2
303.5万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックセダンとクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   マセラティ  クーペ
265万円276.1万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
セダン ボディタイプ クーペ
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1496 排気量(cc) 4244
173 最高出力(馬力) 390~401
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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