サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

eKワゴンとクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. eKワゴンを選択
  3. 3. クーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

eKワゴンとクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   マセラティ  クーペ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 238万円398万円
クーペの相場表を見る
1953 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ バックカメラ 後期モデル

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 社用車アップ・バックカメラ・シートヒータ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ テレビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX フルセグナビETC電動格納ミラー

    本体価格
    26.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ/フルセグ/

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車/バックモニター付ミラー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD ETC ドラレコ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    67万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ クーペ グランスポーツ D車1オーナー31125km時クラッチ交換済み

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    238万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツMCヴィクトリー/世界180台 4.2/左H/白レザー/ブルーアルカンターラ

    本体価格
    688万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

関東
379
63.5万円
関西
259
65.1万円
東海
235
85.2万円
北海道
169
74.9万円
九州
301
66.6万円
東北
205
73.4万円
北陸・甲信越
180
69.2万円
中国
152
74.2万円
四国
73
59.1万円
地域別台数
関東
8
373万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKワゴンの中古車を探す

クーペの中古車を探す

eKワゴンとクーペの比較トップへ

eKワゴンとクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マセラティ  クーペ
129.6万円163.7万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
659 排気量(cc) 4244
52 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

eKワゴンとクーペの比較トップへ

eKワゴンやクーペと他の車種を比較してみる

 

eKワゴンとクーペの比較トップへ

eKワゴンクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKワゴンクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1953台、クーペの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

eKワゴン、クーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet