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SUV 2008とクーペを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とクーペの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   マセラティ  クーペ
VS
139万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
193 中古車掲載台数 8
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 ETC車載器 フルLEDヘッドライト

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ アクティブブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    260.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/AppleCarplay/AndroidAuto/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ハーフ革シート/パワーシート/シートヒーター/アクティブランバーサポート/アルミ/アイドリングストップ/

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ETC ドラレコ前後 電動シート シートヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 ET

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理車両  新車保証継承 特別仕様車  サンルーフ ナビゲーション ETC バックカメラ ハーフレザーシート オートクルーズコントロール ターボ USB入力端子 衝突防止システム LEDヘッドランプ レーンアシスト

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GT アルカンタラ&フロントシートヒーター.ブラインドスポットモニター.フルLLED.360°カメラ.ワイヤレススマートフォンチャージャー

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT シートヒータースポーツシート OP17AW ACC 前席シートヒーター アップルカープレイ対応 サーベルLEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • プジョー SUV 2008 GT AppleCarplay/シートヒーター/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    210.4万円

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    応談

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    268万円

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    本体価格
    479.9万円

関東
68
285.2万円
関西
25
290万円
東海
36
277.2万円
北海道
13
250.2万円
九州
16
254.1万円
東北
13
293.6万円
北陸・甲信越
11
308.4万円
中国
4
283.5万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
3
370万円
関西
4
398.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008とクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   マセラティ  クーペ
299万円464.4万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1199~1498 排気量(cc) 4244
130~136 最高出力(馬力) 390~401
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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