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X2とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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X2とスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  X2   マセラティ  スパイダー
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 348万円485万円
スパイダーの相場表を見る
297 中古車掲載台数 3
  • BMW X2 M35i 4WD MプラスPKG ダコタレザー OP20AW ACC

    本体価格
    389.9万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ 19インチホイール

    本体価格
    288万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD (A49)アドバンスドアクティブセーフティパッケージ ACC HUD 電動リアゲート HDDナビ リアビューカメラ シートヒーター 19インチAW ドライビングアシスト

    本体価格
    158万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD レンタカーアップ パノラマサンルーフ シートヒーター 全周囲カメラ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート ミラーETC

    本体価格
    455万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ 純正ナビ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート シートヒーター 関東仕入れ

    本体価格
    205.4万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車アルカンタラヴェガンザブラックシート19AW

    本体価格
    538万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー ハーマンカードン ガラスルーフ ブラウンレザー ステアリングヒーター 純正20AW トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    528万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ ステアリングホイールヒーティング ドライビングアシスト パーキングアシスト BMWアイコニックグロ- アダプティブLEDヘッドライト 19AW サンプロテクションガラス ハイビームアシスタント

    本体価格
    598.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD advセーフPKG ハイラインPKG OP20インチAW

    本体価格
    194.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    348万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

関東
122
357.6万円
関西
60
352.4万円
東海
33
314.3万円
北海道
14
268.5万円
九州
28
330.5万円
東北
13
255.9万円
北陸・甲信越
15
268.4万円
中国
8
447.5万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X2   マセラティ  スパイダー
628万円834万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1995~1998 排気量(cc) 4244
150~317 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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