| スバル サンバーオープンデッキ | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～107万円
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中古車相場 |
350万円～485万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーオープンデッキ | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| 112.9万円～168.6万円 | 新車時価格 | 1312.5万円～1359.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4303×1822×1305 |
| 658 | 排気量(cc) | 4244 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 390 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
解説 |
2大デザイナー夢のコラボレーション イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW／451N・mのパワー＆トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10) |
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現在カーセンサーではサンバーオープンデッキの中古車は5台、スパイダーの中古車は4台掲載しています。
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