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WRXとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マセラティ  スパイダー
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
569 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ 6速MT ハーフレザー ETC フルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート 純正AW LEDヘッドライト オートライト 4WD ステアリングスイッチ シートヒーター

    本体価格
    534.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4800km ワンオーナー サンルーフ 純正大型リアスポ STIエアロ BBSアルミ ENDLESSブレーキ 10型フローティングナビ ETC

    本体価格
    489万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD フルノーマル/カロッツェリアSDナビ/地デジTV/Bluetooth接続/DVD再生/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/キーレス/プッシュスタート/ブレンボキャリパー/ビルトインETC/禁煙車

    本体価格
    231.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ&マフラー ブレンボ製キャリパー レカロシート SRVD シートヒーター ETC2.0 カロッツェリア8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ BTオーディオ ウォッシャー付LED

    本体価格
    489.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD カーナビ Bluetooth ETC シートヒーター 前席左右電動シート HKSマフラー

    本体価格
    174.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アドバンスドセイフティPKG 社外ナビ ETC フロントスポイラー リアスポイラー アドバンスドセイフティパッケージ リヤビークルディテクション ハイビームアシスト サイドビューモニター 車高調 純正18インチAW

    本体価格
    367.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 4WD/6速MT/STI前後アンダースポイラー/サイドスカート/大型トランクスポイラー/ビルシュタインショック/マルチモードDCCD/SIドライブ/ナビ/Bluetooth接続/ETC/ハーフレザー

    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・フルエアロ・19AW・ハーフレザーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・ドアバイザー・フロアマット・ETC・USB・プライバシーガラス

    本体価格
    289.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    303万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    248万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

関東
207
328.6万円
関西
61
358万円
東海
90
323.7万円
北海道
43
306.4万円
九州
26
309.2万円
東北
42
274.8万円
北陸・甲信越
54
253.1万円
中国
35
280.8万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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WRXとスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マセラティ  スパイダー
334.8万円710.6万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1994~1998 排気量(cc) 4244
300~329 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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