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エスティマとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  スパイダー
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正HDDナビ リアモニ 両側PS 18AW

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション HDDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 天井M 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ・TV・Bluetooth・両側電動・Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビTV・両側パワ-スライドドア・1オ-ナ-

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 1年保証付 本州仕入  両側Pスラ デッキ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/8インチHDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保付両側オートドアSDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
372
94.4万円
関西
148
91.2万円
東海
132
105.5万円
北海道
101
97.2万円
九州
123
85.3万円
東北
101
116.5万円
北陸・甲信越
84
103.7万円
中国
37
99.4万円
四国
30
89万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  スパイダー
266.7万円429万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2362~3456 排気量(cc) 4244
170~280 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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