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エスティマとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ムラーノ
VS
14.8万円335万円
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中古車相場 30.3万円134.8万円
ムラーノの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 114
  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側電動スライド/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電スラ 7人乗 HDDナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 車検2年 フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 両側パワースライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    217万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタ 8インチナビ 両側電動 禁煙

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ・TV・両側電動スライドドア・Bカメラ

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタフルエアロ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 大型ナビ TV Bカメ 後席モニター 黒革

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

関東
424
102.3万円
関西
175
101.1万円
東海
143
117.5万円
北海道
106
104.2万円
九州
114
85.3万円
東北
108
122.8万円
北陸・甲信越
96
102.4万円
中国
39
100.3万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
28
69.8万円
関西
17
62.8万円
東海
15
76.2万円
北海道
13
57万円
九州
17
58万円
東北
13
60万円
北陸・甲信越
8
58.7万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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エスティマとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ムラーノ
266.7万円429万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2362~3456 排気量(cc) 2488~3498
170~280 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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