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ノアとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マセラティ  スパイダー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 348万円485万円
スパイダーの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 Si ブルートゥース対応純正地デジナビ 両側パワースライドドア アイドリングストップ ステアリングリモコン ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー リアエアコン リアサンシェード プッシュスタート

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII フルセグナビ・ETC・ドラレコ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト付

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G /ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 社外ナビ CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC バックカメラ オートエアコン 片側電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー 3列シート UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチ 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートエアコン オートライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側パワースライドドア ナビ+バックカメラ ドラレコ ETC付

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ワンオーナー・LEDヘッドライト・Bluetooth対応

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップダウンモニター/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 祥R突被害軽減・バックカメラ・Bluetooth・追従クルーズコントロール・ETC2.0・

    本体価格
    298万円

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  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    348万円

関東
1034
260.2万円
関西
530
254.6万円
東海
506
268.2万円
北海道
148
243.2万円
九州
492
260.9万円
東北
245
259万円
北陸・甲信越
210
255万円
中国
232
259.8万円
四国
100
246.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マセラティ  スパイダー
267万円414.9万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1797~1986 排気量(cc) 4244
98~170 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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