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XC40とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC40とスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マセラティ  スパイダー
VS
146万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 348万円485万円
スパイダーの相場表を見る
595 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラミックスライディングルーフ クライメートパッケージ フロント&リアシートヒーター ステアリングホイール・ヒーター 19インチ 5ダブルスポークダイヤモンドカットAW harman/kardonプレミアムサウンド

    本体価格
    292.2万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 黒革シート シートヒーター Harman/Kardon クリスタルシフト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 純正ナビ ドラレコ 黒革シート 360°カメラ

    本体価格
    384.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正カープレイナビ 全方位カメラ フルセグ 茶革シート 全席シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    228.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナー 走行6000キロ 純正ドラレコ Google搭載 ブロンドレザー ハーマンカードン パワーテールゲート 360度カメラ ステアリング&前後シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 登録済未使用車 本革シート オレフォスシフトノブ Googleナビ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス ETC2.0

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD ClimatePKG Google搭載 ドラレコ 48V ブライトダスクメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター テキスタイルコンビネーションシート パワーテールゲート 360°カメラ ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    365万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    511万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    348万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

関東
210
341.5万円
関西
99
393.9万円
東海
118
376.6万円
北海道
17
273.9万円
九州
42
380.4万円
東北
34
422.7万円
北陸・甲信越
46
342.9万円
中国
16
389.8万円
四国
13
310.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マセラティ  スパイダー
389万円665万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1476~1968 排気量(cc) 4244
163~252 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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