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A8とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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A8とクアトロポルテの中古車情報を比較する

アウディ  A8   マセラティ  クアトロポルテ
VS
59.5万円1230万円
A8の相場表を見る
中古車相場 118万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
142 中古車掲載台数 86
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 マトリクスLED 360℃ BOSEサウンド シートベンチレーション 全席シートヒーター メモリーパワーシート 前後パークセンサー スマートキー パワートランク ETC2.0 MMIナビ フルセグTV GPSレーダー

    本体価格
    132万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olfusen/コンフォートPKG/オールホイールステアリング/AppleCarPlay/全方位カメラ/BSM/ACC/HUD/アップルカープレイ/B&O/純正20インチAW/エアサスペンション/マトリクスLED/アンビエントライト/レーンキープ

    本体価格
    374.5万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラミックルーフ ダイナミックオールホイールステアリング アシスタンスP コンフォートP HDマトリクスLED スポーツバンパー マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    455万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD リアサンシェード ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    191万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD メモリナビ オールアラウンドビュー

    本体価格
    420万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー コンフォートPKG パノラマサンルーフ 20インチアルミ 黒本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) 全周囲カメラ B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    735万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・シートベンチレーション・HDマトリクスLEDヘッドライト・TVフルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG・エアクオリティPKG・B&O・ダイナミックホイールステアリング・アンビエントライト・スマートフォンワイヤレスチャージング・20inch 20スポークデザインAW・ブルカラーバーチャルコックピット

    本体価格
    378万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー アドバンスドキー SラインPKG コンフォートPKG ブラックレザー ベンチレーション バング&オルフセンサウンド 純正AW 純ナビ フルセグ 4WDターボ ハイブリッド

    本体価格
    678万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/Pサンルーフ/Bスタイリング/コンフォートPKG/SラインPKG/アシスタンスPKG/エアクオリティPKG/オプション21インチアルミ/100V電源/デモアップ/デジタルマトリクスLED/バルコナレザー/バング&オルフセン

    本体価格
    756.7万円

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    本体価格
    260万円

関東
57
623.7万円
関西
26
630.3万円
東海
26
436.5万円
北海道
13
320.3万円
九州
10
542.6万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
34
412.6万円
関西
13
316.7万円
東海
21
490.2万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
465.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円

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A8とクアトロポルテのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   マセラティ  クアトロポルテ
1140万円1958万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2994~3996 排気量(cc) 2979~3799
340~460 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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