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GLBとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   マセラティ  クアトロポルテ
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
109 中古車掲載台数 92
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー/アドバンスドPKG/パフォーマンスPKG/パノラマルーフ/ナビゲーションPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドPKG/Pルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 当社デモカー・レザーEX・パノラミック

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    783万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビフルセグBカメラ360°カメラ 純正AMG19インチAW HUD パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    568.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    648.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パフォーマンスPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ DOPタイプデジタルインナーミラー ワンオーナー 禁煙 ドライブコントロール付きレザー/スエードコンビステアリング

    本体価格
    458.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202601 Pルーフ/赤本革/Burmesterサラウンド/ブランドロゴプロジェクター/ヘッドアップDISP/20インチAMGアルミ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    682万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 (レザーエクスクルーシブ/アドバンスドPKG) 純正ワイドナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/赤黒本革シート/電動ゲート/純正AMG19アルミ/HUD/スエードコンビハンドル/アクティブブレーキアシスト/BSM/レーンキープ

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    577万円

関東
58
595.8万円
関西
20
586.5万円
東海
12
664.6万円
北海道
3
510.3万円
九州
4
560.7万円
東北
3
595.7万円
北陸・甲信越
3
679.1万円
中国
5
632.3万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
46
416.8万円
関西
12
286.6万円
東海
18
544万円
北海道
3
527.7万円
九州
6
420.3万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
339.6万円
四国
1
380万円

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GLBとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   マセラティ  クアトロポルテ
737万円1031万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1991 排気量(cc) 2979~3799
306 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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