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クアトロポルテとMWを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   シボレー  MW
VS
129.9万円1730万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
93 中古車掲載台数 16
  • マセラティ クアトロポルテ S 4.7L アルジェントルナ ガレージ保管禁煙車 ポルトローナフラウ社製レザー クオイオインテリア ウッドパネル ウッドコンビハンドル サンルーフ 20インチAW ブラックキャリパー

    本体価格
    288万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S レッドキャリパー リアエアコン ウッドコンビハンドル G21AW ナチュラルブラウンレザー

    本体価格
    297万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランルッソ MC後モデル ドライバーアシスタンスパッケージ アダプティブフルLEDヘッド フルナチュラルレザー 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon マーキュリオ20AW ソフトクローズドドア

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S GTS正規ディーラー車左ハンドル法人オナ禁煙ブラック&ベージュフルレザーインテリアOP21インチアルミカーボンコンビステアリング&トランクスポイラー純正HDDナビ地デジBluetoothオーディオBカメラ&パークセンサー

    本体価格
    428万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 クライスジークマフラー GTSタイプ20inchAW

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期モデル 左ハンドル ベージュレザー Bowers&Wilkinsサウンド アダプティブクルーズコントロール ナビ 地デジ 360°カメラ 21インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    366万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 認定保証2年付 2022年モデル 21インチアトランテ サンルーフ ナビ サラウンドビューモニター メタルシェントペイント レッドキャリパー ワイヤレスチャージャー リアドア拡張キーレスエントリー

    本体価格
    1364.1万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT デュオセレクト 走行距離57100キロ/クライスジークマフラー/サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    195万円

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    69万円

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  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

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    30万円

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    27.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ETC付

    本体価格
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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション HDDナビTV キーレス 純正AW

    本体価格
    32.7万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 車検2年込み・ナビ・エアロ・AW・シートヒーター・コラムオートマ・ドアミラーウインカー・プライバシーガラス

    本体価格
    29.9万円

関東
44
443.2万円
関西
16
405.1万円
東海
18
526.6万円
北海道
2
581.5万円
九州
7
404.5万円
東北
1
968.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.3万円
四国
1
380万円
地域別台数
関東
5
28.1万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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クアトロポルテとMWのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   シボレー  MW
1175万円2569万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2979~3799 排気量(cc) 996~1328
330~580 最高出力(馬力) 70~88
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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