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クアトロポルテとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   シトロエン  C5 X
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 349.5万円560.7万円
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128 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    1435.3万円

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    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 

    本体価格
    270万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 社外エアロ 前ドラレコ 可変マフラー

    本体価格
    407万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S HYPER Forged22AW 車高調 パワクラXパイプ

    本体価格
    438万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 後期 正D 地デジTV 車高調 VERTINI21インチ

    本体価格
    274万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 VOSSEN22インチアルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    190.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    445万円

関東
50
518.6万円
関西
27
415.6万円
東海
29
624.6万円
北海道
3
482万円
九州
7
409.4万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
159.5万円
中国
5
497.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
455万円
関西
2
463.5万円
東海
8
422.2万円
北海道
2
415万円
九州
1
560.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
503万円
四国
0
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クアトロポルテとC5 Xのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   シトロエン  C5 X
1175万円2569万円 新車時価格 484万円682万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2979~3799 排気量(cc) 1598
330~580 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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