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クアトロポルテとF-150を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   フォード  F-150
VS
79万円1999.9万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 118万円1635万円
F-150の相場表を見る
132 中古車掲載台数 40
  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ 純正21AW

    本体価格
    1808.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD OP194 1オナ サンルーフ 黒革 ナビ TV B&W

    本体価格
    1620万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 管理ユーザー下取り車・530PS 3.8V8ターボ

    本体価格
    428万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 認定中古車保証2年付  サンルーフ

    本体価格
    1787.6万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 3.0V6ツインターボ白革インテリアガラスSR

    本体価格
    278万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 黒革 SR

    本体価格
    445万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 赤革 SR 20インチAW

    本体価格
    359万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    276万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 走行26千km ブラウンレザー サンルーフ禁煙

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ ネリッシモP ドライバーアシスタンスP MC後

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1280万円

  • フォード F-150 F150 ラリアット 

    本体価格
    120万円

  • フォード F-150 ラリアット 2007yモデル クルーキャブ 4WD

    本体価格
    228万円

  • フォード F-150 3.5エコブーストLARIAT ナビTV/本革電動S/ETC/サンルーフ/禁煙車

    本体価格
    720万円

  • フォード F-150 新車並行車 3.5L/V6 エコブースト 6AT 新品3.5リフト2/4WD切替サンルーフ革シート

    本体価格
    420万円

  • フォード F-150 2.7エコブーストXL 買取車社外17インチアルミ社外ヘッドライト

    本体価格
    489.5万円

  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 1ナンバー 6名 ETC 同色全塗装 天井張替済

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ラプター 2021MY 新並 801Ahigh サンルーフ

    本体価格
    1458万円

  • フォード F-150 F150 SVTラプター 本国走行履歴確認済車 スーパーキャブ 4WD

    本体価格
    418万円

関東
49
522.2万円
関西
28
430.4万円
東海
32
575.4万円
北海道
3
482万円
九州
8
555.6万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
5
497.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
772.1万円
関西
8
621万円
東海
14
787万円
北海道
2
198.3万円
九州
2
215万円
東北
2
1094万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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マセラティ  クアトロポルテ   フォード  F-150
1175万円2569万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~3799 排気量(cc) ---
330~580 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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