マセラティ クアトロポルテ | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
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VS | ||
79万円~2002.6万円
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中古車相場 |
27万円~149万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ クアトロポルテ | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
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1175万円~2569万円 | 新車時価格 | 132.3万円~219.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1695×1420 他 |
2979~3799 | 排気量(cc) | 1498~1991 |
330~580 | 最高出力(馬力) | 110~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
解説 |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
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