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クアトロポルテとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   スズキ  エブリイランディ
VS
109.8万円1890万円
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中古車相場 13万円54.8万円
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180 中古車掲載台数 10
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    428万円

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    本体価格
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    本体価格
    1692万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S スポーツGTS

    本体価格
    応談

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    本体価格
    388.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 

    本体価格
    1890万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD リモコン可変マフラー ブラウンレザー

    本体価格
    528万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 25000km 車検整備 ナビTV レザーシート

    本体価格
    498万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 20インチAW・可変マフラー・ブラウン革

    本体価格
    537.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

関東
57
520.2万円
関西
37
636.6万円
東海
45
636.5万円
北海道
3
590.3万円
九州
12
524.8万円
東北
6
512.1万円
北陸・甲信越
2
739.4万円
中国
11
576.8万円
四国
7
531.3万円
地域別台数
関東
5
38.6万円
関西
3
36.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとエブリイランディのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   スズキ  エブリイランディ
1175万円2133万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
2979~3799 排気量(cc) 1298
330~530 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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