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ヴィッツとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとクアトロポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
9.7万円419.8万円
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中古車相場 69万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 4WD 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンオーナー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F TSS Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション ナビ ETC バックモニター装備

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正ナビ ワンセグTV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 寒冷地仕様・点検記録・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正オーディオ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 純正ナビ ワンセグ LEDライト

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F トヨタ認定中古車

    本体価格
    58.1万円

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    450万円

関東
349
81.7万円
関西
171
77万円
東海
205
85.3万円
北海道
158
71.3万円
九州
203
79.5万円
東北
152
75.5万円
北陸・甲信越
161
79.3万円
中国
84
73.6万円
四国
58
72.9万円
地域別台数
関東
58
441万円
関西
21
370.3万円
東海
24
556.4万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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ヴィッツとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マセラティ  クアトロポルテ
106万円400万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
996~1797 排気量(cc) 2979~3799
69~212 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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