| マセラティ クアトロポルテ | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
158万円～1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
28.8万円～168万円
ジェッタの相場表を見る |
| 88台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ クアトロポルテ | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| 1175万円～2569万円 | 新車時価格 | 289万円～380万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
| 2979～3799 | 排気量(cc) | 1389～1984 |
| 330～580 | 最高出力（馬力） | 150～200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
|
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア（クアトロポルテ）」の6代目。ボディは従来型に比べて全長＋152mmの5262mm。全幅は＋53mmの1948mm。全高で＋41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60％以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50：50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps／最大トルク710N・m（オーバーブースト時）を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている（2013.4） |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
クアトロポルテとジェッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クアトロポルテとジェッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は88台、ジェッタの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
