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パオと222を比較! - みんなの比較車種

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パオと222の中古車情報を比較する

日産  パオ   マセラティ  222
VS
65万円284万円
パオの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
222の相場表を見る
48 中古車掲載台数 1
  • 日産 パオ 1.0 全塗装済 タイミングベルト交換済 R134a

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 パオ 1.0 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ ノーマルルーフ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正オーディオ エンジンオーバーホール

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイク完成車

    本体価格
    187万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 同色全塗装済み タイベル交換済み

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

  • 日産 パオ 1.0 ノーマルトップ

    本体価格
    89万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 フロアー3AT

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ 222 SR V6ツインターボ 走行32000Km 外Gタンク

    本体価格
    139.9万円

関東
8
171.1万円
関西
3
177.3万円
東海
12
144万円
北海道
0
---
九州
11
99.3万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
8
180.7万円
四国
3
201.5万円
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パオの中古車を探す

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パオと222のカタログ情報を比較する

日産  パオ   マセラティ  222
138.5万円154万円 新車時価格 620万円695万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4150×1715×1305  他
987 排気量(cc) 2789
52 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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