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ギブリとA4を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アウディ  A4
VS
158万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
218 中古車掲載台数 190
  • マセラティ ギブリ 3.0 純正オプション/チターノ21インチアルミホイール/パドルシフト/社外Androidナビ/赤キャリパー/赤本革シート/記録簿あり

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ harman/kardon 禁煙車 ナビ ドライバーズアシスタンスパッケージ 全方位カメラ パワートランク パワーシート 本革シート 革巻きステアリングホイール AppleCarplay シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    467万円

  • マセラティ ギブリ S ユーザー買取/可変マフラー/第三者機関鑑定済み/ローダウン/インテリアカーボン仕様/レッドブレーキキャリパー/サンルーフ/レッドレザーシート/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 本革 サンルーフ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    750万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 純正AW レッドブレーキキャリパー 茶革シート パワーシート シートヒーター リアサンシェード 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    200.4万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ターボ 車検令和9年6月 サンルーフ レザーシート ナビ バックカメラ 純正19インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    164.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤本革 サンルーフ 20インチウラーノホイール シートヒーター付電動調整フロントシート イージーエントリーシステム ブラインドスポットアラート 電動トランク INOXスポーツペダル パドルシフト

    本体価格
    288万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 330Ps オプション19インチアルミ 純正ナビ リアビューカメラ シートヒータ― 4WAYランバーサポート メモリ機能付パワーシート ドライブセレクト Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    194.2万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD サンルーフ 黒革 シートヒーター スカイフックサス サラウンドビュー アダプティブクルーズ ブラインドスポット レッドブレーキキャリパー 純正20AW アップルカープレイ ディーラー記録簿 車検整備付

    本体価格
    648万円

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    30万円

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    本体価格
    179.1万円

関東
100
391.5万円
関西
49
448万円
東海
26
491.1万円
北海道
5
386.8万円
九州
17
371.1万円
東北
4
416.1万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
6
347.5万円
四国
7
441.7万円
地域別台数
関東
67
216.9万円
関西
16
240.1万円
東海
22
308万円
北海道
14
210.4万円
九州
26
203.8万円
東北
13
159.8万円
北陸・甲信越
17
249.1万円
中国
12
184.4万円
四国
3
212.7万円

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ギブリとA4のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  A4
834万円2048万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1998~3799 排気量(cc) 1394~1984
275~580 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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