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ギブリとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  RS e-tron GT
VS
198万円1699万円
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中古車相場 878万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
240 中古車掲載台数 30
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カーボンOPフル装備/1オーナー/サンルーフ

    本体価格
    528万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 1オーナー サンルーフ レッドレザーシート

    本体価格
    219.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ 黒革シート 純正20インチAW

    本体価格
    640万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンPKG サンルーフ 黒革  ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    288万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモ 20AW 360°カメラ 右H 黒革

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証2年付 エクステリアカーボン 赤革

    本体価格
    573.1万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ワンオーナ/SR/チターノ21in/ローダウン/

    本体価格
    388万円

  • マセラティ ギブリ S タイヤ新品 左H サンルーフ ETC ベージュ革

    本体価格
    259万円

  • マセラティ ギブリ S 特別色 サンルーフ SABBIA内装 ETC

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1420万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモカー・RSデザイン・ブラックスタイル

    本体価格
    1085万円

関東
77
611.7万円
関西
61
588.3万円
東海
51
570.6万円
北海道
3
322万円
九州
13
404.8万円
東北
8
717.5万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
10
462.1万円
四国
12
511.5万円
地域別台数
関東
8
1146.8万円
関西
8
1190.2万円
東海
2
1148万円
北海道
2
1255万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1145.4万円
四国
1
1350万円

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ギブリとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  RS e-tron GT
834万円2048万円 新車時価格 1799万円1899万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1998~3799 排気量(cc) ---
275~580 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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