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ギブリとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 1078万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
235 中古車掲載台数 38
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    610万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ ディーラーデモカー 法人ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカイフック FUSS21インチ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ワンオーナー インテリアカーボンPKG

    本体価格
    690万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 KW車高調 赤革 ユーザー買取 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定中古車保証2年付 サンルーフ 20AW

    本体価格
    567.4万円

  • マセラティ ギブリ S 横滑り防止 ETC ドラレコ 純正ナビ LED

    本体価格
    279.4万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 黒革 Sヒーター フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • マセラティ ギブリ F トリブート 限定7台 イエローステッチ

    本体価格
    948万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 2オーナー車 ブラウン革 OP21AW

    本体価格
    549万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ V8ヴァンテージ スポーツシフトパドル D車 クラッチ交換済 鋳造20AW

    本体価格
    498万円

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    2390万円

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    本体価格
    1478.8万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edition 専用エアロキット 内装カーボン

    本体価格
    2540万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンルーフ パワークラフトマフラー

    本体価格
    1078万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター

    本体価格
    2420万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンブレーキ  カーボンルーフ エアロ

    本体価格
    1748万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツプラスシート 20インチA/W シートH

    本体価格
    1500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オ-ナ-Vグリルシ-トベンチレ-ション20AW

    本体価格
    1899万円

関東
95
611.9万円
関西
41
679.3万円
東海
40
628.3万円
北海道
4
435.3万円
九州
16
506.4万円
東北
14
842.3万円
北陸・甲信越
5
565.1万円
中国
8
578.2万円
四国
12
650.7万円
地域別台数
関東
20
2700.3万円
関西
9
1993.4万円
東海
2
1749万円
北海道
0
---
九州
5
1693.7万円
東北
1
2540万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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ギブリとヴァンテージのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アストンマーティン  ヴァンテージ
834万円2048万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1998~3799 排気量(cc) 3982
275~580 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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