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ギブリとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとX6 Mの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  X6 M
VS
159万円1488万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 220万円1748万円
X6 Mの相場表を見る
208 中古車掲載台数 31
  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 20ウラーノグロスブラックAW

    本体価格
    878万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革サンルフ温椅子ETCプッシュBカメラナビ

    本体価格
    269.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD サンルーフ ネリッシモ 21inAW 席エアコン

    本体価格
    679.9万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ワンオーナー 20AW SR 右ハンドル 黒革

    本体価格
    838万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー D車

    本体価格
    1488万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ トロフェオ SR カーボンパック 赤革 全周C 21AW

    本体価格
    1178万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド グランスポーツ ワンオーナー 弊社下取車

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア

    本体価格
    600万円

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG レーザーライト

    本体価格
    1548万円

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    本体価格
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    458万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ツインターボ 白革シート HDDナビ

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    525万円

  • BMW X6 M 4.4 買取仕入 左ハンドル 赤レザー サンルーフ

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    応談

  • BMW X6 M 4.4 4WD 正規D車レッドレザー カーボンスポイラー

    本体価格
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  • BMW X6 M 4.4 4WD 

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    550万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    325万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD LCI マイナーチェンジ後モデル・黒革・SR

    本体価格
    1699万円

関東
76
503.4万円
関西
38
521.6万円
東海
38
581.5万円
北海道
4
321.5万円
九州
17
391.5万円
東北
6
583.8万円
北陸・甲信越
5
574.6万円
中国
11
406.9万円
四国
13
488.6万円
地域別台数
関東
11
790.8万円
関西
4
621.5万円
東海
5
382.2万円
北海道
5
894.2万円
九州
1
228万円
東北
1
1544万円
北陸・甲信越
4
404.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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ギブリとX6 Mのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  X6 M
834万円2048万円 新車時価格 1899万円2122万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1998~3799 排気量(cc) 4394
275~580 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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