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ラクティスとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   BMW  X6 M
VS
12万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 228万円1790万円
X6 Mの相場表を見る
368 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G NSCP-W62ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ 福祉車輛 リア席付

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 禁煙車 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 純正ナビ Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G SDナビ Bluetooth

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ /1年保証付/HDDナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ドラレコ 社外ナビ TV

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    380万円

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    550万円

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    本体価格
    1790万円

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    本体価格
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  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正OP21AW 純正OP電動ガラスサンルーフ

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD リアエンター コンフォートパッケージ

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    1088万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    414万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD レッドフルレザ BANG&OLUFSEN

    本体価格
    398万円

関東
124
46万円
関西
39
49.1万円
東海
36
52.9万円
北海道
33
56.6万円
九州
44
50万円
東北
36
47.2万円
北陸・甲信越
32
49.9万円
中国
18
43.2万円
四国
6
46.9万円
地域別台数
関東
9
908.6万円
関西
4
868.7万円
東海
4
562.8万円
北海道
4
681.3万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
443.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラクティスとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   BMW  X6 M
137.7万円200万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1329~1496 排気量(cc) 4394
95~109 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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