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GR86とX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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GR86とX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  X6 M
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 228万円1790万円
X6 Mの相場表を見る
589 中古車掲載台数 24
  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /6速MT/GRエアロ/

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ GR86 RZ 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 禁煙車 6MT フルLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ Bカメラ フジツボマフラー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6AT・ナビTV・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速・Rスポ・LED・18AW・・走行4300km

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 社外パフォーマンスダンパー 6447km ナビ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 純正ナビHKS(マフラー・車高調)

    本体価格
    349万円

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートパッケージMドライバーズPKG

    本体価格
    1222万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

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  • BMW X6 M 4.4 4WD ツインターボ 白革シート HDDナビ

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  • BMW X6 M 4.4 4WD ガラスSR 革シート HUD Mドアミラー

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  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ ハーマンカードン フルセグTV

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    487.4万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD サンルーフ B&Wダイヤモンドサウンド

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    1149.9万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ HUD Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 正規D車 カーボンインテリア サンルーフ

    本体価格
    527万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD パノラマガラスSR MコンフォートPKG

    本体価格
    1109万円

関東
215
345.6万円
関西
102
330.4万円
東海
121
329.9万円
北海道
9
423.3万円
九州
58
338.9万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
338万円
中国
35
347.7万円
四国
20
338万円
地域別台数
関東
8
868.5万円
関西
4
868.7万円
東海
4
562.8万円
北海道
4
681.3万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
443.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  X6 M
279.9万円399.5万円 新車時価格 1899万円2122万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
2387 排気量(cc) 4394
235 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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