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GR86とスープラを比較! - みんなの比較車種

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GR86とスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  スープラ
VS
209.8万円839万円
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中古車相場 198万円1650万円
スープラの相場表を見る
490 中古車掲載台数 152
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 本州仕入 アダプティブクルコン バックカメラ 純正アルミホイール ナビ Bluetooth ETC 360度ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT GRエアロ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート キーフリー LEDヘッド ハーフレザーシート

    本体価格
    373万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・衝突被害軽減機能・踏み間違い急発進抑制装置・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・メモリーナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルコン/SRH/横滑り防止

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ9インチ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bモニタ LEDヘッド 整備記録簿 イモビ キーフリ オートエアコン アルミホイール デュアルエアバッグ ETC ABS ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 新車保証書付き GRフルエアロ 空力パッケージ GRスポーツマフラー GRドアミラーフィン GRルーフフィン GRリヤサイドスポイラー GRニーパッド 9型ナビ フルセグテレビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ(GRフロントスポイラー/GRサイドスカート/GRリヤバンパースポイラー/GRスポーツマフラー)  ワンオーナー アイサイトコアテクノロジー ハイビームアシスト アプライドD型

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ ドアスタビライザー 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    1078.8万円

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    応談

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    本体価格
    877.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    620万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ETC/バックカメラ/AppleCarPlay対応ナビ/アダプティブレーダークルーズ/KUHLフルエアロ&GTウィング&車検対応4本マフラー/VERZ20インチアルミホイール/BLITZ車高調

    本体価格
    635万円

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    本体価格
    1070万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MAXORIDOエアロ/WORKアルミ/黒革インテリア/JBL/ETC/新品タイヤ

    本体価格
    779万円

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    本体価格
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    本体価格
    576.1万円

関東
174
342.3万円
関西
69
324.1万円
東海
104
330.3万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
336.6万円
東北
13
343.5万円
北陸・甲信越
16
301.7万円
中国
38
329.6万円
四国
16
330.1万円
地域別台数
関東
69
684.1万円
関西
13
789.5万円
東海
34
704.7万円
北海道
7
688.1万円
九州
9
800.5万円
東北
1
598.8万円
北陸・甲信越
2
771.3万円
中国
15
875.7万円
四国
2
748.3万円

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GR86とスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  スープラ
279.9万円399.5万円 新車時価格 490万円1500万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2387 排気量(cc) 1998~2997
235 最高出力(馬力) 197~441
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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