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GR86とWRXを比較! - みんなの比較車種

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GR86とWRXの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  WRX
VS
225.5万円778万円
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中古車相場 102.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
588 中古車掲載台数 570
  • トヨタ GR86 2.4 RZ Revolutionフルチューニング

    本体価格
    480万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    344万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オナ GRエアロ カーボンRウイング 9型ナビ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ XENO ス-パ-ワイド 特別仕様 1オ-ナ-車高調

    本体価格
    735万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT ETC ドラレコ ナビ クルコン

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 修復歴なし TOMSエアロ

    本体価格
    279.8万円

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  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT 純正8インチナビ LEDヘッドライト

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  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    257万円

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    213.8万円

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    本体価格
    249.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナ12セグMナ

    本体価格
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    177.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIエアロ/ナビ/ETC/6MT/

    本体価格
    271万円

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    本体価格
    143.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    489万円

関東
197
325.4万円
関西
92
325.3万円
東海
126
320.9万円
北海道
8
331.8万円
九州
57
325.2万円
東北
17
323.1万円
北陸・甲信越
23
314.6万円
中国
49
334.3万円
四国
19
330.7万円
地域別台数
関東
214
327.7万円
関西
74
358.5万円
東海
103
339万円
北海道
39
296.5万円
九州
26
339.8万円
東北
48
232万円
北陸・甲信越
32
271.3万円
中国
29
310.9万円
四国
5
388.9万円

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GR86とWRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  WRX
279.9万円399.5万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
2387 排気量(cc) 1994~1998
235 最高出力(馬力) 300~329
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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