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ギブリと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
158万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
214 中古車掲載台数 7
  • マセラティ ギブリ ディーゼル サンルーフ レッドレザー 12.1インチandroidナビ 20インチアルミ  レーダー探知機 シートヒーター

    本体価格
    214万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 左H 茶革 中期 可変バルブ(リモコン) ブラインドスポット ヘッドレストトライデントステッチ スマートキー シートヒーター パワートランク 純正ナビ フルセグTV Bカメラ デジタルミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    279万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 

    本体価格
    180万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ネリッシモP マトリクスLED ロッソプレミアムレザー シートヒーター SR ソフトクローズドドア harman/kardon 全方位カメラ チターノ21AW 10.1inch HDナビ Pトランク

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカテナートリミテッド ブラックレザー ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフ カーボントリム シートエアコン ソフトクローズドア 21インチチターノホイール レッドブレーキキャリパー ソフトクローズドア ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    419.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 右H ブラウン革 スポーツモード 純正19インチAW 23y製造タイヤ装着 前後パークセンサー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ヒーター付きメモリーパワーシート ウッドパネル Fドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル 正規D車 右H ガラスSR 赤革 前後ドラレコ ヒーター 付メモリーパワーシート 純正19インチAW(アポロ) スマートキー 前後パークセンサー パワートランク ETC2.0 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Rスモークフィルム

    本体価格
    253万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 20inAW ブラックトリム レッドキャリパー ソフトクローズドア リアプライバシーガラス

    本体価格
    549.9万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 革シート 純正ナビ シートヒーター リアビューカメラ HIDヘッドランプ パワーシート 純正21インチアルミ クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    222.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 正規ディーラー車 8速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 純正18インチ 革シート サンルーフ クルーズコントロール 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルコン ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    131万円

関東
96
391.9万円
関西
49
439.8万円
東海
25
483.3万円
北海道
5
386.8万円
九州
15
367.2万円
東北
6
471.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
7
327.8万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
5
130.4万円
関西
1
131万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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ギブリと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
834万円2048万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1998~3799 排気量(cc) 1997~4394
275~580 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではギブリの中古車は214台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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