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X1とギブリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マセラティ  ギブリ
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
776 中古車掲載台数 240
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ユーザー買取 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    183.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    354万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD ナビ バックカメラ 黒革パワーシート

    本体価格
    78万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ全周囲カメラACC電動トランク18AW

    本体価格
    600万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 黒レザーシート 後期Lci アクティブCC

    本体価格
    296万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ACC360度カメラ黒革ステアリングヒーター

    本体価格
    509万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートAAセーフティP HUD 電動ゲート

    本体価格
    229.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ワンオーナー カーボン内装 右H 赤革

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    905万円

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    659万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド コンフォートP 黒革 20AWハーマンKガラスSR

    本体価格
    699万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ペッレ イントレッチァータ ガラスSR

    本体価格
    959万円

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    本体価格
    898万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンインパネ 19AW サンルーフ

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  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左ハンドル 4WDターボ 可変マフラー

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  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングパッケージ.ナビ.TV.BT

    本体価格
    459.4万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ 黒革シート 純正20インチAW

    本体価格
    640万円

関東
260
274.8万円
関西
149
353.5万円
東海
115
269.6万円
北海道
69
200.1万円
九州
59
259.7万円
東北
36
267.7万円
北陸・甲信越
49
288.4万円
中国
27
351.4万円
四国
12
278万円
地域別台数
関東
79
608.4万円
関西
59
599.4万円
東海
50
551.4万円
北海道
3
322万円
九州
14
394.9万円
東北
8
717.5万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
10
467.1万円
四国
12
511.5万円

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X1とギブリのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マセラティ  ギブリ
540万円786万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3799
150~317 最高出力(馬力) 275~580
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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