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キャストとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マセラティ  ギブリ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
2030 中古車掲載台数 203
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 禁煙車 アイドリングストップ オーディオ

    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル G VS SAIII エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ナビ バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙 スマアシ ナビ TV BT接続

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD CD ETC スマアシ 4WD

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII carrozzeriaナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルX アイドリングストップ付

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 社外ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドライト&フォグライト純アルミ

    本体価格
    94.4万円

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  • マセラティ ギブリ 3.0 純正アルミ 革 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    450万円

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    878.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ SR  本革シート 純正ナビ Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    444.6万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 1年保証付/SR/ベンチレーションシート

    本体価格
    633.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革 SR BSA LKA ウラーノ20AW

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    280万円

関東
397
84.5万円
関西
226
89.4万円
東海
353
84.9万円
北海道
110
98.3万円
九州
343
83.2万円
東北
157
94.3万円
北陸・甲信越
169
88.1万円
中国
195
89.5万円
四国
80
88.3万円
地域別台数
関東
71
501.5万円
関西
42
493万円
東海
37
572.5万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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キャストとギブリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マセラティ  ギブリ
122万円180.4万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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