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ギブリと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   フェラーリ  488ピスタ
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 6000万円8380万円
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209 中古車掲載台数 22
  • マセラティ ギブリ S 赤レザーシート キャリパー 純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証1年付 赤革 ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG サンルーフ フロントシートベンチレーション ヘッドレストトライデントステッチ フルナチュラルドリルドレザー マイカペイント

    本体価格
    433万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 2019モデル・ビアンコパステッロ・20インチテゼーオホイール・サンルーフ・ピエノフィオーレレザー・インテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・フルラッピング

    本体価格
    893万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ パワークラフトマフラー 赤革シート フロントカーボンスポイラー パドルシフト

    本体価格
    250万円

  • マセラティ ギブリ S 可変マフラー/赤本革/SR/ETC/左ハンドル

    本体価格
    210.3万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶本革シート・サンルーフ・21inchアルミホイール・可変バルブ・ダウンサス・スモークテールレンズ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・社外ドラレコ・ETC・オートライト

    本体価格
    194.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー禁煙サンルーフナビ19AW整備記

    本体価格
    199.8万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ パドルシフト 赤レザー

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP21インチブラックホイール B&Wサウンドシステム アルカンタラヘッドライニング カーボントリム フロンシートベンチレーション ヒーテッドスポーツステアリング

    本体価格
    1068.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP764・カーボン(ホイール/シルカバー/エアインテーク/バンパーモールディング)・リフター・ツートンレーシングストライプ・アルカンタラインテリアカーペット・スポーツエグゾースト・チタンテールパイプ

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ピロティ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/センターストライプ/Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 走行508Km・ロッソコルサ F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム ツートーンストライプ

    本体価格
    8580万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT チタンエキゾーストパイプ フロントリフター レーシングストライプ 車検整備付

    本体価格
    6000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フェラーリパワー延長保証 カーボンホイル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 20インチ鍛造ホイール レーシングシート LEDカーボンステアリング サスペンションリフター アルカンターラ仕上

    本体価格
    6400万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ゴールド・ブレーキキャリパー・カーボンファイバー製パーツ 多・ツートン・ストライプ(アルジェント・ニュルブルクリンク)・カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    6250万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右ハンドル ピロティラッピング フロントリフター スペーサー カーボンパーツ ロールバー

    本体価格
    6900万円

関東
71
379.8万円
関西
51
496.5万円
東海
32
538万円
北海道
7
388.8万円
九州
16
381.4万円
東北
8
680.8万円
北陸・甲信越
4
345.1万円
中国
12
251.1万円
四国
8
490.6万円
地域別台数
関東
7
6758万円
関西
7
7610万円
東海
6
6747万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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ギブリと488ピスタのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   フェラーリ  488ピスタ
834万円2048万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1998~3799 排気量(cc) 3902
275~580 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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