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ギブリとH2を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ハマー  H2
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 96万円1300万円
H2の相場表を見る
217 中古車掲載台数 167
  • マセラティ ギブリ S 後期トロフェオ仕様 赤革インテリア EBM

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定中古保証2年・ピエノフィオーレレザー・サンルーフ・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・アルマイト加工レッドブレーキキャリパー・インテリアカーボン・アルカンターラルーフ

    本体価格
    1035万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定CPO保証付/フェラーリ製V8エンジン/21インチテオリオーネホイール/カーボントリム/アルカンターラルーフライニング/ベンチレーション/エクステリアカーボンパッケージ/ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    1089万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ タン本革シート 可変バルブ DIATONスピーカー&MOSCONIAUDIO 青キャリパー 全席シートヒーター&PWシート 電動リアシェード クルコン 純正ナビ Bカメラ 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカテナートリミテッド ブラックレザー ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 右ハンドル 可変バルブ ガラスSR ブラウン革 純正20インチAWウラーノ 24y製造ミシュラン装着 スマートキー クルコン Bカメラ 純正ナビ フルセグTV レッドキャリパー Rスモークフィルム 前後パークセンサー

    本体価格
    199万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 日本限定5台 マット塗装

    本体価格
    1058万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ ネリッシモ ツーリングPKG フル・プレミアムレザー(ネロ)・ブラックピアノトリム ヘッドレスト・トライデントステッチ ハーマンカードンサウンドシステム ガラスSRレッドキャリパー21AW(ティターノ)

    本体価格
    639万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ カーボンPKG EBM サンルーフ 21AW ドラレコ

    本体価格
    1028万円

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    応談

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    232万円

  • ハマー H2 ベースグレード 05年モデル/LUXGEOUSマフラー/

    本体価格
    318.8万円

  • ハマー H2 2008年最終モデル FUEL20AW M/Tタイヤ

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD シートヒーター ETC ナビ Bカメラ サンルーフ LEDライト 24インチAW 4WD

    本体価格
    210.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 貨物登録 BOSE ヒッチメンバー MKW22AW ETC

    本体価格
    350万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 後期モデル 新車並行 ブラックレザーシート シートヒーター サンルーフ 電動サイドステップ バックカメラ 後席モニター 3列シート ナビ フルセグ オートライト オートエアコン 社外22インチAW

    本体価格
    568万円

関東
99
421.2万円
関西
54
414.7万円
東海
22
523.5万円
北海道
4
420万円
九州
14
346.5万円
東北
4
688.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
8
291.6万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
29
385.2万円
関西
35
396万円
東海
66
335.1万円
北海道
6
287.8万円
九州
10
328.7万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
4
275.3万円

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ギブリとH2のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ハマー  H2
834万円2048万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1998~3799 排気量(cc) 5967~6162
275~580 最高出力(馬力) 320~398
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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