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ヴェゼルとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  ギブリ
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
6170 中古車掲載台数 240
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減B 純正8インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ギャザズ8インチナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    286.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ サンルーフ・コネクトディスプレイ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 黒革シート/ルーフレール/純正ナビ/TV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING2年保証 ナビ

    本体価格
    296.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ前後ドラレコ マルチビュー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ FOPナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    329.8万円

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  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    288万円

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    930万円

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    278万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 クルコン スライディングR 社外ドラレコ

    本体価格
    302.2万円

  • マセラティ ギブリ S スポーツパフォーマンスPKG20 Bカメラ

    本体価格
    231万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモカーボンパッケージ/後期シフト

    本体価格
    578万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフカーボンインテリア

    本体価格
    579.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 サンルーフ 赤革 純正OP21AW

    本体価格
    1086.5万円

関東
1619
217万円
関西
835
241.3万円
東海
931
232.4万円
北海道
268
210.5万円
九州
954
212.3万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
434
232.2万円
中国
306
213.9万円
四国
217
228.2万円
地域別台数
関東
77
611.7万円
関西
61
588.3万円
東海
51
570.6万円
北海道
3
322万円
九州
13
404.8万円
東北
8
717.5万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
10
462.1万円
四国
12
511.5万円

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ヴェゼルとギブリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  ギブリ
227.9万円377.6万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1496 排気量(cc) 1998~3799
106~118 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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