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5シリーズとギブリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マセラティ  ギブリ
VS
35万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 120.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
502 中古車掲載台数 206
  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ Mスポーツ17inAW クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ベージュレザーシート/18インチアルミ/ETC/

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定車 LCI 1オーナー 専用レザー   第7世代idriveナビ/全周囲C/CarPlay/ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/20AW/パドルシフト/電動トランク/HUD

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG 禁煙車 LEDライト 19AW PDC Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG/HUD/ACC/BSM/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/全方位カメラ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/アンビエントライト/パーキングアシスト/AppleCarPlay/カープレイ

    本体価格
    498.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒レザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビューモニター ソフトクローズドア パワートランク ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ミラー型ETC2.0

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ 走行4.0万・禁煙・記録簿・取説・純正HDDナビ・カギ2本・全席レザーシート・キーレスエントリー・バックカメラ・クリアランスソナー・Bluetooth・ETC・USB・AUX・DVD・ダブルエアコン

    本体価格
    86.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼル HUD シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム ETC オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    146.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG 14.9インチディスプレイ アンビエントライト HUD ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 黒革シート シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    584.6万円

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    388万円

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    265万円

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    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/全方位カメラ/赤革シート/シートヒーター/エアシート/社外ドライブレコーダー/ETC/純正20AW/パワーシート

    本体価格
    340.9万円

関東
221
301.6万円
関西
95
284.6万円
東海
64
297.8万円
北海道
12
228.4万円
九州
41
276.7万円
東北
21
283.2万円
北陸・甲信越
21
330.2万円
中国
20
229.1万円
四国
7
351.1万円
地域別台数
関東
85
382.4万円
関西
46
448.5万円
東海
31
468.8万円
北海道
4
408万円
九州
16
355.4万円
東北
1
541.6万円
北陸・甲信越
5
303.4万円
中国
12
276.5万円
四国
6
398.8万円

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BMW  5シリーズ   マセラティ  ギブリ
798万円964万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~3799
190~197 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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