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ギブリとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
208 中古車掲載台数 165
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革/チターノ21AW/ベンチレーション/禁煙

    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 2.8V6 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S 白革インテリアガラスSRナビTVクルーズC

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証2年サンルーフツーリングパック

    本体価格
    772.3万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    495万円

  • マセラティ ギブリ S SR/ベンチレーション/20テゼーオ/LEDヘッド

    本体価格
    487.8万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 後期型 GT17インチ

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ロッソレザー スポーツシート 21AW

    本体価格
    499万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 ツーリングPKG ナビ/地デジ

    本体価格
    835万円

  • マセラティ ギブリ S 当店ユーザー買取車両 禁煙車

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ロリンザ-19インチアルミ/AMGPKG/ロ-ダウン

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 黒革シート 純正ナビ DTV バックカメラ

    本体価格
    120.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD レーダーセーフティ/パノラマルーフ

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 純正ドラレコ・ブルメスターサラウンド

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 黒革サンルーフBurmester ヘッドアップDISP

    本体価格
    364.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 AMGスポーツPKG ハーマンカードン

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー /記録簿/走43000/革電シート/純ナビ/Bカメ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー キーレスゴー禁煙ナビBカメラETC社外AW

    本体価格
    65.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXCP 黒革SR MeコネクトHUD Burmester 禁煙

    本体価格
    428万円

関東
77
504.6万円
関西
42
499.1万円
東海
36
553.1万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.5万円
東北
3
764万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円
地域別台数
関東
84
327.2万円
関西
22
299.4万円
東海
22
325.4万円
北海道
4
358万円
九州
15
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円

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ギブリとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
834万円2048万円 新車時価格 682万円1195万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1998~3799 排気量(cc) 1496~2999
275~580 最高出力(馬力) 184~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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