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サクラとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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サクラとEクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 48.9万円799万円
Eクラスクーペの相場表を見る
892 中古車掲載台数 155
  • 日産 サクラ X 純正ナビ/全方位カメラ/360セーフティ/LED/

    本体価格
    145.7万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 全周囲カメラ 専用合皮シート LEDヘッド

    本体価格
    167.7万円

  • 日産 サクラ X 12セグメント メーカーナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 サクラ X 純正フルセグナビ エマブレ AVM ソナー

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X /踏み間違い防止

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ G 12セグ・当社社有車UP

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X 初売り プ ラ イ ス  当社試乗車UP

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビアラウンドビュプロパイロット

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 純正大型ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    671万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 禁煙 1オーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    314.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ /パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG19inAW

    本体価格
    422万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー 白本革 パノラマルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 禁煙車 茶革 ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 ナビ TV バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックルーフ 黒革

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ Pルーフ/パフューム/64色アンビエント

    本体価格
    458万円

関東
274
166.4万円
関西
127
167.6万円
東海
193
167.2万円
北海道
9
158.7万円
九州
107
190.3万円
東北
75
178.9万円
北陸・甲信越
43
169.5万円
中国
52
188.3万円
四国
12
188.8万円
地域別台数
関東
70
323.5万円
関西
24
292万円
東海
26
323万円
北海道
3
399万円
九州
17
313.9万円
東北
1
344.8万円
北陸・甲信越
3
327.4万円
中国
8
281.2万円
四国
3
324.1万円

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サクラとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 1496~2999
64 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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