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ギブリとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   日産  プレサージュ
VS
160万円1197万円
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中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
213 中古車掲載台数 13
  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 赤レザー 純正ナビ TV バックカメラ パワーシート 純正19インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD neutrale22AW/KW車高調/CARBONインテリア/赤革/サンル-フ/左ハンドル/アルカンタラル-フ/ナビ/TV/Bluetooth接続/Bカメラ/障害物センサ-/パドルシフト/赤キャリパ-/ETC/トランクスル-/PUSHスタ-ト/正規D車/整備記録簿

    本体価格
    282万円

  • マセラティ ギブリ S BC Forged22インチホイール/KWver3車高調/赤革シート

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 1年保証付/21インチアルミホイール/ガラスサンルーフ/純正ナビ・地デジTV・トップビューカメラ・ETC/アダプティブクルーズ/レザーシート・ヒーター/LEDヘッドライト/ソフトクローズドア/オートトランク

    本体価格
    498.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶本革シート・サンルーフ・21inchアルミホイール・可変バルブ・ダウンサス・スモークテールレンズ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・社外ドラレコ・ETC・オートライト

    本体価格
    184.8万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定中古保証2年・ピエノフィオーレレザー・サンルーフ・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・アルマイト加工レッドブレーキキャリパー・インテリアカーボン・アルカンターラルーフ

    本体価格
    1035万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・ボンネットラッピング

    本体価格
    828万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 可変バルブ 左ハンドル サンルーフ 赤レザーシート 純正21インチブラックアルミホイール エアシート シートヒータ LEDヘッドライト パワートランク サンシェード

    本体価格
    570万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル/サンルーフ/赤革/チターノ鍛造21AW/H&Rダウンサス/リモコン付可変バルブ/スモークテール/カーボンインテリア/シートヒーター/ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    23.2万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダーS 4WD 4WD /純正ナビ/片側パワースライドドア

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.2 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
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    本体価格
    30万円

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    145万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 ライダー HDDナビ付 RS-Rダウンサス 柿本車検対応マフラ-

    本体価格
    58万円

関東
94
389.6万円
関西
50
416.5万円
東海
26
547.9万円
北海道
6
500.1万円
九州
12
374.4万円
東北
4
587.7万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
251.6万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
5
55.7万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
1
61.1万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ギブリとプレサージュのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  プレサージュ
834万円2048万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1998~3799 排気量(cc) 2488~3498
275~580 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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