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ギブリとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとテラノレグラスの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  テラノレグラス
VS
165万円1280万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 75万円162万円
テラノレグラスの相場表を見る
201 中古車掲載台数 6
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/カーボン内装/ツーリングPKG

    本体価格
    438万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 正規ディーラー車 左ハンドル 赤レザーシート バックカメラ ETC アバンギャルド20AW 4WD レッドブレーキキャリパー アバンギャルド20AW ナビ 地デジ Bluetooth クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定保証/サンルーフ/20インチ Teseo ホイール/ツーリングパック/タンレザー/ワイヤレスフォンチャージャー/サラウンドビューカメラ/リアシートヒーター/フルプレミアムレザー/電動リアブラインド/MY21

    本体価格
    658万円

  • マセラティ ギブリ S 可変バルブ 赤革シート 20AW Bカメ

    本体価格
    348万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    208.3万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    358万円

  • マセラティ ギブリ S マットブラック/レッドレザーシート

    本体価格
    260万円

  • マセラティ ギブリ S 410ps 黒革 ナビTV ETC 走行29千km 禁煙車

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S 赤革 可変バルブ

    本体価格
    218万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ ACC 赤革 ナビTV360カメラ 左H 純20AW LED

    本体価格
    506.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.0 RS-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD HID ETC Bluetooth エンジンスターター

    本体価格
    75万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT WOLFフルブラ ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    162万円

  • 日産 テラノレグラス スターファイア RS-R 禁煙新車1オーナー 

    本体価格
    158万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 レッド全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 テラノレグラス 3.2 スターファイア ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

関東
78
397.4万円
関西
43
503.9万円
東海
31
512.2万円
北海道
6
425.3万円
九州
15
344.1万円
東北
5
641.3万円
北陸・甲信越
5
461.8万円
中国
12
372.3万円
四国
6
513万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
133万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
1
158万円

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ギブリとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  テラノレグラス
834万円2048万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1998~3799 排気量(cc) 2953~3274
275~580 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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