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ギブリとオーパを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとオーパの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   トヨタ  オーパ
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 34万円68.9万円
オーパの相場表を見る
210 中古車掲載台数 3
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ツーリングパッケージ ヘッドレスト・トライデントステッチ ガラスサンルーフ ピアノブラックトリム ソフトクローズドア 20AW 赤皮レザーシート

    本体価格
    485万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    225万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定CPO2年保証/フェラーリ製V6ツインターボ350psエンジン/サンルーフ/21インチTitanoホイール/ベンチレーション&シートヒーター/ツーリングパック/ドライバーアシスタンスパック/ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    668万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 4WD 赤革 20インチGTS鍛造ホイール パドルシフト 電動トランク ブラインドスポット警告 スポールサス 自動防眩ミラー ピアノブラックインテリア アルミペダル

    本体価格
    333.4万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー CPO保証2年付帯 タイヤ4本新品交換 バルブ開閉リモコン エクステリアカーボンファイバーPKG インテリアカーボンファイバーPKG アルマイト加工レッドキャリパー サラウンドビューモニター

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期型/赤革/アシスタンスPKG/ACC/SR/CarPlay/20インチウラーノマシンポリッシュ アルミホイール/スポーツステアリング/サンルーフ/スカイフック/カーナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    409.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ギブリ3.0

    本体価格
    283万円

  • マセラティ ギブリ S 純正赤本革シート メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール 純正20インチアルミホイール レッドキャリパー バックカメラ ETC プッシュスタート ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    215万円

  • マセラティ ギブリ S 左H サンルーフ ナビ TV レザーシート ETC

    本体価格
    202万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP21インチブラックホイール B&Wサウンドシステム アルカンタラヘッドライニング カーボントリム フロンシートベンチレーション ヒーテッドスポーツステアリング

    本体価格
    1068.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 i Sパッケージ 純正ナビ・CD・MD・FM オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
72
378.7万円
関西
50
486.9万円
東海
32
538万円
北海道
7
388.8万円
九州
16
381.7万円
東北
8
680.8万円
北陸・甲信越
4
345.1万円
中国
13
254万円
四国
8
490.6万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
41.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとオーパのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   トヨタ  オーパ
834万円2048万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1998~3799 排気量(cc) 1794~1998
275~580 最高出力(馬力) 125~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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