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ギブリとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとコルサセダンの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   トヨタ  コルサセダン
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 27.8万円75万円
コルサセダンの相場表を見る
221 中古車掲載台数 3
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 茶革 レッドキャリパー アルカンターラヘッドライナー サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 左ハンドル/クライスジーク可変マフラー/センターパイプ/ベルトッキダウンサス/チターノブラック21AW/ドライパーアシスタンスPKG/サンルーフ/黒革/ACC/BSM/レーンキープ/オートクローズドア

    本体価格
    608万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 Pスタ スカイフックサス 赤革 サンルーフ 純正ナビ フルセグ BTオーディオ&TEL Bカメラ 19インチプロテオAW フルナチュラルレザーインテリア キセノン 2年保証付

    本体価格
    215万円

  • マセラティ ギブリ S ワンオーナー車・ディーラー車・左ハンドル・サンルーフ・赤レザーパワーシートヒーター付き・後席シートヒーター・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・リヤガラスフィルム貼り・Bluteooth・USB・DVD・CD

    本体価格
    319.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    271万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    245.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 サンルーフ

    本体価格
    1068.7万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD neutrale22AW/KW車高調/CARBONインテリア/赤革/サンル-フ/左ハンドル/アルカンタラル-フ/ナビ/TV/Bluetooth接続/Bカメラ/障害物センサ-/パドルシフト/赤キャリパ-/ETC/トランクスル-/PUSHスタ-ト/正規D車/整備記録簿

    本体価格
    282万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD ギブリハイブリッドエキゾーストマフラーシステム ルーフ塗装 純正ナビ バックカメラ パドルシフト サンルーフ メモリ付パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正AW

    本体価格
    272万円

  • マセラティ ギブリ S 左H クリームレザー サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 特別仕様車 ノーマル車 走行9217キロ 4ドアセダン 4速MT エアコン パワステ パワーウィンド ABS エアバック レースハーフカバー 純正CD/カセット 純正ホイールキャップ USDMベース

    本体価格
    75万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
79
402.7万円
関西
54
499万円
東海
35
541.5万円
北海道
6
400.6万円
九州
16
380.9万円
東北
7
606.9万円
北陸・甲信越
5
314.8万円
中国
10
257.4万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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ギブリとコルサセダンのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   トヨタ  コルサセダン
834万円2048万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1998~3799 排気量(cc) 1331~1496
275~580 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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