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ピクシスエポックとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとギブリの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マセラティ  ギブリ
VS
13万円179.9万円
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中古車相場 171万円1388万円
ギブリの相場表を見る
435 中古車掲載台数 198
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII サポカー ワンセグテレビ キーレス付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ETCキーレスCDエアバック走行10万km検R8.4

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ/TV/ETC/キーレス/禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビTV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII アクセル踏み間違いバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 禁煙車 純正ナビ ETC スマートアシスト

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレス アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 7インチナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス CDプレーヤー エアコン

    本体価格
    72.4万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 正規D車左HマセラティSafety本革S純正20AW

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ S 中期 ACC 赤革 ACC SR ナビTV 2年保証付

    本体価格
    348万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    235万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 革 ナビTV フィルム 純正AWあり

    本体価格
    171万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ACC 赤革 SR ナビTV 20ウラーノ 2年保証付

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革/チターノ21AW/ベンチレーション/禁煙

    本体価格
    468万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア

    本体価格
    600万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD Bowers & Wilkinsサウンド可変バルブ茶革

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 赤本革シート OPアルミ OPサス

    本体価格
    209.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20AW マフラースイッチ

    本体価格
    268.8万円

関東
112
63.2万円
関西
40
66.8万円
東海
53
61.8万円
北海道
50
65万円
九州
77
52.6万円
東北
38
61.4万円
北陸・甲信越
33
46.7万円
中国
17
60万円
四国
15
55.5万円
地域別台数
関東
74
456.4万円
関西
46
459.3万円
東海
33
518.7万円
北海道
5
467.6万円
九州
11
408.6万円
東北
6
611.6万円
北陸・甲信越
4
520.8万円
中国
11
421.3万円
四国
8
452.6万円

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ピクシスエポックとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マセラティ  ギブリ
84.2万円144.7万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
49 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は435台、ギブリの中古車は198台掲載しています。
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