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V40とギブリを比較! - みんなの比較車種

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V40とギブリの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   マセラティ  ギブリ
VS
30万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 171万円1388万円
ギブリの相場表を見る
366 中古車掲載台数 206
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    142.7万円

  • ボルボ V40 T3 SE ディーラー整備革シート衝突ブレーキナビTV

    本体価格
    100万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 認定中古車 パノ

    本体価格
    215.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン AIS鑑定書付き 禁煙車 シテイセーフティ

    本体価格
    32万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    180.4万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    219万円

  • ボルボ V40 T4 スポーツ 走行6.4万/ナビ/ETC/カギ2本/取説/禁煙

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション アイスホワイト

    本体価格
    196万円

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  • マセラティ ギブリ S 410ps 黒革 ナビTV ETC 走行29千km 禁煙車

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    315万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 革シート

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  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビTV SR 黒革 シートH 赤キャリパー

    本体価格
    287.8万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 3.0 サンルーフ 茶革 左H 可変バルブ

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    298万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネロナチュラル 電動調整フットペダル

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    898万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 KW車高調 フォージド22インチアルミ

    本体価格
    225万円

  • マセラティ ギブリ S 赤本革・ナビ・純正アルミ

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    280万円

  • マセラティ ギブリ S 20AW スカイフックサス ガラスR

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    298万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 1オーナー ターボ ディーラー車 SR

    本体価格
    365万円

関東
158
122.3万円
関西
54
111万円
東海
46
120.2万円
北海道
1
42.4万円
九州
41
132.4万円
東北
19
114万円
北陸・甲信越
21
130.4万円
中国
16
94.5万円
四国
10
119.1万円
地域別台数
関東
76
475.4万円
関西
45
485.4万円
東海
38
507.5万円
北海道
4
485万円
九州
14
367.9万円
東北
5
707.2万円
北陸・甲信越
3
598.7万円
中国
12
406万円
四国
9
430.3万円

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V40とギブリのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   マセラティ  ギブリ
269万円499万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1497~1983 排気量(cc) 1998~3799
122~245 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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